Produkta ievads
Inženiertehniskās riepas ir būtiska celtniecības tehnikas un komerciālo transportlīdzekļu sastāvdaļa. Tā kā tās ir vienīgās daļas, kas saskaras ar zemi transportlīdzekļa kustības laikā, tām gan jāatbalsta transportlīdzekļa svars, gan jāabsorbē ceļa triecieni. Komerciālie transportlīdzekļi ir lieljaudas-transportlīdzekļi, kas var svērt līdz 10 tonnām, izvirzot ārkārtīgi augstas prasības to riepām. Riepām ir ne tikai jāiztur lielas slodzes, bet arī jādarbojas uzticami lielā ātrumā, lietū un sniegā, uz grants ceļiem un daudzos citos ceļa apstākļos.
Produkta parametri
|
Riepu tips |
Inženieru kravas automašīnu/pus{0}}piekabju riepa |
|
Izmērs |
12R22.5 / 11R22.5 / 385/65R22.5 (parastās specifikācijas) |
|
Slodzes indekss |
154/152 (viens/divs, aptuveni . 3750 kg/3500 kg) |
|
Ātruma novērtējums |
L (120 km/h)/M (110 km/h) |
|
Protektora raksts |
Visa-tērauda radiālais/augstas slodzes,-nodilumizturīgs |
|
Būvniecība |
Visa-tērauda radiāls |
|
Ieteicamā pozīcija |
Piedziņas ass, Stūres ass, Piekabes ass |
|
Inflācijas spiediens |
Aptuveni . 850 kPa – 900 kPa |
|
Darbības vide |
Tāl{0}}pārvadājumi,{1}}smagkravas kravas |
Produkta informācija
Izceltie produkti
Produkta īpašības
1. Stūrējamām riepām parasti ir ieteicamas četras gareniskās rievas, jo tās efektīvi samazina rites pretestību, velkot piekabi.
2. Piedziņas riteņiem parasti izvēlas četras vai piecas gareniskās rievas, kas apvienotas ar blīvām šķērseniskām rievām, lai veidotu bloku{1}}protektoru. Šis dizains ievērojami uzlabo saķeri un zināmā mērā palielina kravnesību{3}}.
3. Vispārējās -nolūka riepām ir ieteicamas trīs gareniskās rievas, jo tās nodrošina lielāku saskares laukumu ar zemi un tām ir platāks, biezāks plecs.
4. Attiecībā uz riepu specifikācijām 12.00R22.5 bezkameru riepas parasti tiek izmantotas lielos- attālumos pa labiem ceļa apstākļiem; 11.00R20 tērauda -siksnas riepas vai 12.00R22.5 bloka-rakstu bezkameru riepas parasti izmanto īsiem{10}}attālumiem sliktos ceļa apstākļos; Zemo-piekabēs un trīs-asu, seš{13}}riteņu kravas automašīnās parasti tiek izmantotas 825-16 bezkameru riepas vai 820-R20 riepas ar tērauda jostu; karkasa piekabēm piemērota izvēle ir 385. sērijas lielās vienas riepas.
Mūsu riepas ir vienas no augstākās kvalitātes vietējā tirgū pieejamajām riepas. Ja plīst riepa, mēs segsim izmaksas! Ja protektors atdalās no korpusa, mēs segsim izmaksas! Mēs veiksim visu riepas nomaiņas procesu!
Mūsu rūpnīca
Iepakošana un piegāde
Iepakojums: katra riepa ietīta elastīgā plēvē / austā maisiņā; sakrauts vertikāli uz IPPC paletes, nostiprināts ar PP siksnām. Varat arī norādīt iepakošanas un transportēšanas metodes.
Sertifikāts
Daļējas klientu atsauksmes
Mūsu produkti tiek augstu novērtēti, un daudzi klienti vēlas atkal iegādāties pie mums.
FAQ
Q1: Klients: vai es varu norādīt riepu eksporta iepakošanas un nosūtīšanas metodi?
A: Pārdevējs: Jā. Jūs varat norādīt koka kastes, pasūtījuma iepakojumu utt. Mēs izvēlamies jūras kravu pārvadājumus, bet jūs varat arī izvēlēties gaisa kravu, LCL (mazāka par konteinera kravu) vai FCL (pilna konteinera krava). Lūdzu, iepriekš apstipriniet izmaksas un piegādes termiņus.
Q2: Klients: Kā jūs novēršat deformāciju un mitruma bojājumus eksportēto riepu iepakošanas un transportēšanas laikā?
A: Pārdevējs: riepas ir sakrautas vertikāli, noslēgtas plastmasas iesaiņojumā, un desikanti tiek ievietoti konteinerā. Mēs nodrošinām to aizsardzību no liela spiediena, tiešiem saules stariem un mitruma visa procesa laikā.
Q3: Klients: Vai pēc pasūtījuma veikšanas piegādātājs palīdzēs sagatavot eksporta muitas deklarācijai un muitošanai nepieciešamos dokumentus?
A: Piegādātājs: Jā. Mēs palīdzēsim nodrošināt galvenos dokumentus, piemēram, faktūrrēķinus, iepakojuma sarakstus un izcelsmes sertifikātus, kā arī sadarbosimies, nodrošinot visus galamērķa valsts pieprasītos sertifikācijas dokumentus, lai veicinātu vienmērīgu muitošanu.
Q4: Klients: vai pārdevējs mūs iepriekš informēs par riepu sertifikācijas prasībām dažādām valstīm un palīdzēs šajā procesā?
A: Pārdevējs: Jā. Mēs varam arī palīdzēt iegūt attiecīgos sertifikātus, lai novērstu muitas aizturēšanu sertifikātu trūkuma dēļ.
Q5: Klients: Kā pārdevējs izturēsies pret riepu bojājumiem vai deformācijām, kas rodas transportēšanas laikā?
A: Pārdevējs: Mēs nodrošināsim pareizu iepakojumu un drošu stiprinājumu. Ja tiks apstiprināts, ka bojājumus izraisījusi neatbilstoša transportēšanas aizsardzība, mēs pārbaudīsim situāciju un palīdzēsim ar pārsūtīšanu vai vienosimies par pretenziju.
Populāri tagi: inženiertehniskās riepas, Ķīnas inženiertehnisko riepu piegādātāji, rūpnīca
