2013. gada pirmajā ceturksnī, ņemot vērā lielo esošo tirgus krājumu un ierobežotos stimulus no investīcijām pakārtotajā infrastruktūrā, pieprasījums pēc jaunām celtniecības mašīnām joprojām bija vājš. Lai kontrolētu izmaksas un samazinātu gatavajos produktos piesaistīto kapitālu, lielie uzņēmumi par prioritāti noteica krājumu samazināšanu un pieņēma salīdzinoši piesardzīgu pieeju ražošanai. Ņemot vērā ekskavatorus un iekrāvējus kā piemērus, kumulatīvā izlaide pirmajā ceturksnī bija attiecīgi 38 225 vienības un 47 199 vienības, kas atbilst 32,3% un 14,4% samazinājumam salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu. Ekskavatoru ražošanas kritums palielinājās par 10,7 procentpunktiem, salīdzinot ar to pašu periodu pērn, bet iekrāvēju ražošanas kritums saruka par 6,3 procentpunktiem.
Pēdējo 20 gadu laikā Ķīnas urbanizācijas temps ir pieaudzis visstraujāk, pieaugot no 27,99% 1993. gadā līdz 52,57% 2012. gadā. Šis straujais urbanizācijas pieaugums izraisīja ievērojamu pieprasījuma pieaugumu pēc celtniecības tehnikas, kas bija lielākais fons Ķīnas celtniecības mašīnu nozares zelta desmitgadei. Pieredze no ASV, Japānas un Brazīlijas rāda, ka urbanizācijas līmenis pēc 50% pārsniegšanas var saglabāt strauju -pieaugumu gandrīz 20 gadus, tikai pakāpeniski palēninot, pārsniedzot 70%. Enerģiska urbanizācijas veicināšana ir kļuvusi par jaunās valdības galveno mērķi. Nacionālās attīstības un reformu komisijas vadītā "Veselīgas urbanizācijas attīstības veicināšanas plāna (2011-2020)" sākotnējais projekts ir pabeigts un drīzumā tiks publiskots. Ir paredzams, ka nākamo 20 gadu laikā manas valsts urbanizācijas līmenis, visticamāk, sasniegs 70%.
